羅茨風機的并聯運行：品略 - 個人圖書館 - 分享知識，收藏好文章! -

　　目前雖有各種規格和型號的通風機供系統選用，但在某種情況下，一臺通風機不能滿足使用工作條件時，就必須采用多臺通風機聯合運行。所謂聯合運行，就是把多臺通風機并聯或串聯一起運行。上虞風機通風機的聯合工作方式有并聯和串聯兩種。雙吸式通風機是一種并聯裝置的形式，多級通風機是一種串聯裝里的形式。1.串聯運行若如需要進一步提高通風機的全壓，可以通過串聯兩臺以上通風機的方式來實現，這種方法稱之為申聯運行。此種裝置在通風系統中很少應用，但在一些特殊系統中還是經常使用的。從理論上講，兩臺串聯運行通風機的特性曲線可由單臺通風機特性在同一體積(容積)流量時，將壓力提高兩倍來取得的。實際上，由于后一級通風機的空氣密度的增加，其體積容積流量略有減少。特性曲線越平緩，串聯運行的效果越不明顯。兩臺串聯運行通風機的性能曲線，是每臺通風機在相同流量時對應的全壓之和。因此，在同一流盤下，將兩臺通風機對應的全壓相加，即可依次得到申聯工作時性能曲線上的相應點，通過這些點所作出的曲線就是兩臺通風機串聯運行時的合成性能曲線。若通風機串聯在陡峭的曲線的管網內工作，串聯工況點在A點，其每臺通風機則相應在A、 b點上工作。而通風機各自單獨在此管網內工作.當通風機串聯在曲線凡的管網內工作時，工況點在C點，其流最與壓力和第一臺通風機在此管網內工作的流量、壓力相同，此時第二臺通風機不起作用。當通風機串聯在平坦的曲線Rl的管網內工作時，工況點在B點，而通風機各自單獨在此管網內工作，其工況點的式況點B1,B2，顯然串聯后的壓力、流量反而小于第一臺通風機單獨運行的流量、壓力，第二臺通風機將妨礙第一臺通風機的工作，起反作用。綜合上述。兩臺通風機串聯運行時，應在阻力較大的管網中工作，當在某一管網中采用兩臺或多臺通風機串聯工作時，必須將通風機的壓力曲線與管網阻力曲線繪制在同一坐標上，并通過分析與比較后，再決定是否采用串聯工作，否則可能產生不良后果。 2.并聯運行兩臺通風機在管網中并聯工作，可根據實際情況只用吸氣管或排氣管道。通風機在并聯運行中，吸氣管與排氣管道中的流量是兩臺通風機的流量之和，管網阻力是由兩臺通風機共有壓力克服的。兩臺并聯運行通風機的性能曲線，是按兩個單臺通風機性能曲線在相同壓力下的流量相加而得。 若通風機并聯在平坦的曲線，的管網內工作，工況點在B點其流量與全壓都較兩臺通風機各自單獨在此管網內工作的工況點B1 ,B2的流量、壓力都大，這種運行是有效并聯運行。當通風機并聯在曲線凡的管網內工作時，工況點在C點，其流最和壓力與第一臺通風機在此管網內工作的流量、壓力相同，第二臺通風機不起作用，這種運行是無效并聯運行。當通風機并聯在陡峭的曲線凡的管網內工作時，工況點在A點，其流量與壓力比第一臺通風機在此管網內工作的流量、壓力都小，此時第二臺通風機將阻礙第一臺通風機工作，第一臺通風機流量的一部分將通過第二臺通風機倒流出去,則第二臺通風機將出現負流量。綜合上述。兩臺通風機并聯運行時，應在阻力較小的管網中工作，當在某一管網中采用兩臺或多臺通風機并聯工作時，必須將通風機的壓力曲線與管網阻力曲線繪制在同一坐標上，并通過分析與比較后，再決定是否采用并聯工作，否則可能產生不良后果。流量的調節方法及調節裝工 通風機與管網聯合工作時，工況點是通風機性能曲線與管網特性曲線的交點.改變管網特性曲線和通風機性能曲線，都可以滿足不同實際工況的需要。那么，無論是改變通風機的壓力曲線或是管網特性曲線都可以實現通風機的調節。通風機的調節一般可分為兩類:一是改變管網的特性曲線，二是改變通風機的性能曲線。1.改變管網的特性曲線在通風機的吸氣管或排氣管上設里節流閥或風門來控制節流量的方法就是改變管網的特性曲線的調節法。通風機在管網中工作時工況點為A，其流量和全壓分別為q1,q2。如果需減小沈量，可將排氣節流閥或風門關小，管網特性曲線變為R，工況點移至A，其流童、壓力分別為P1、P2 。顯然，這時通風機的全壓Pin除了克服管網阻力 P認以外，還要克服閥門中壓力損失，節流后通風機的功率可由其本身的功率曲線查得。排氣節流是人為地增加管網阻力，通風機的性能曲線不變，工況點沿通風機的性能曲線變化。這種調節方法的優點是結構簡單，操作容易，但是由于人為增加管網阻力，多消耗了一部分功，故不經濟。在調節范圍不大，尤其是小型通風機常采用這種調節方式。

羅茨風機的并聯運行：離心風機的并聯與串聯運行

　　熊小剛

　　【摘要】離心式風機是制冷空調系統中廣為使用的一種通用流體機械，它是一種借助葉輪帶動氣體旋轉時產生的離心力把能量傳遞給氣體的機械。本文將闡述離心式風機并聯與串聯運行。

　　【關鍵錦工】離心風機 并聯 串聯 運行

　　實際工程中，有時只用一臺風機運行時，風壓或流量滿足不了生產的需要，此時可考慮采用兩臺或多臺風機組成串聯或并聯的方式聯合工作。與離心泵相類似，離心風機的串聯可以增加風壓，并聯可以增加流量（風量）。

　　一、離心風機的并聯

　　兩臺或兩臺以上離心風機從同一進氣管道或進氣室吸氣，并同時向一公共管道送氣的運行方式，稱為離心風機的并聯。兩臺離心風機并聯運行時，其型號是否相同對并聯運行工作的影響是不一樣的，下面就對此進行分析。

　　1.兩臺同型號的離心風機并聯

　　兩臺同型號的離心風機并聯時，可按照離心泵并聯特性曲線獲得的方法，即按并聯后風壓不變、兩風機風量疊加的原則，通過圖解法求得風機并聯后的特性曲線，如圖1所示。圖中，“1”、“2”為兩臺單風機的特性曲線，“1+2”為兩臺風機并聯運行時的特性曲線。如果在圖中繪制出風機管路系統特性曲線，即可得出并聯時的工況點A，此時系統總的風壓為PA、總風量為QA；而并聯時各單機的工況點為C，其風壓PC=PA、風量QC=QA/2。如果只運行l臺風機，則工況點為B，相應的風壓、風量分別為PB、QB。

　　由圖1可知，QA>QB，PA>PB，即并聯后系統中的風量和風壓均增加了。但是QB>QC，PB

　　離心風機并聯后風量增加程度的大小，與風機管路系統特性曲線的陡峭程度有關。管路系統特性曲線越陡（阻抗越大），并聯后增加的風量就越小；反之，增加的風量就越大。所以，如果是為了增加風量而采用并聯，最好是用在管路阻力較小的系統中，否則，可能使得并聯顯得不合算。

　　2.兩臺不同離心風機的并聯

　　如果一大一小兩臺離心風機并聯，如圖2所示，曲線3為兩風機并聯運行時的特性曲線。如果管路系統的特性曲線為4，則并聯工況點為B，這時小風機1雖然也在運轉，但根本不能輸送出氣體，實際上不起作用，其中的氣體只是在風機內部往復旋轉而發熱，只有錦工機2在系統中輸送氣體。如果管路系統特性鹽線為5，則工況點在C點，雖然大、小兩臺風機都在運轉，但是系統中的實際風壓PC小于單獨一臺錦工機2工作的風壓PC，風量也是QC

　　二、離心風機的串聯

　　兩臺或兩臺以上的離心風機首尾相連向一管道輸送氣體的運行方式，稱為離心風機的串聯。離心風機串聯時，通常1臺放在設備的前面（上游），另1臺放在設備的后面（下游），如圖3所示。在空調系統中，在送風管道和回風管道中分別設置風機時，就構成了這種風機的串聯系統。

　　如果兩臺風機相同，則串聯運行時，整個系統中的風量與每臺風機的風量相等，而風壓是兩者之和。所以，其聯合運行的特性曲線可在風機特性曲線圖中，按等流量下風壓豎向疊加而獲得。兩臺風機串聯運行時，系統中的風壓提高了，這樣每臺風機有充裕的能力把更多的氣體送入管道，造成串聯后每臺風機的風量QC大于單獨開l臺風機時的風量QB，而風壓正好相反。

　　從提高風壓的角度考慮，離心風機的串聯最好應用在阻力較大的管道中，因為管道阻力越大，管路系統特性曲線就越陡峭，其增壓效果就越好；否則就得不到好的增壓效果。如果是大、小不同的兩臺離心風機串聯運行，則要特別慎重。如圖6所示，圖中曲線1、2分別為大、小離心風機的特性曲線，曲線3為串聯后的特性曲線。如果工況點在A，則串聯效果較好，風量、風壓均有所增加。如果工況點在B，則風機2即使在運行也不起任何作用。如果工況點在C，由圖可知此時兩臺風機1、2單獨工作時的工況點分別為C1與C2，顯然風機2起到了反作用，即錦工機1產生的風量、風壓通過小風機2時漏出去一部分，最后使兩風機串聯運行在C點。實際上，小風機2在這里已成為阻力，變成小汽輪機了。

　　此外，還要注意的是，大、小離心風機串聯時必須是錦工機向小風機輸氣；如果反過來安裝，錦工機的吸入口將出現氣流不足、氣壓過低，最終導致串聯的風機不能正常工作。

　　三、離心風機并聯與串聯的比較

　　在實際應用中，離心風機采用并聯還是串聯的關鍵在于管路系統特性曲線的類型。如圖7所示，由于管路特性曲線的陡峭程度不同，它們對離心風機的并聯、串聯的影響也不一樣。圖中，B點為并聯與串聯的分界點。如果管路系統特性曲線位于B點左側（就是水力阻力損失大的管道），串聯的流量（如C點）大于并聯；反之，如果管路系統特性曲線位于B點右側（即水力損失小的管道），其并聯流量（如D點）大于串聯流量。由此看出，并非只有并聯才能增加流量，同樣也并非只有串聯才能增加風壓（如D點的風壓就高于串聯時工況點的風壓）。因此，對于離心風機并聯、串聯的特性一定要結合具體的管路系統來進行具體分析，并在此指導下對風機的運行作出適當的調節，以使并聯或串聯能獲得最大的效果。

羅茨風機的并聯運行：羅茨鼓風機并聯？

　　請問兩臺羅茨鼓風機在水產養殖爆氣中如何做并聯，都是11KW！怎樣設計合理并讓輸出最大化？

　　最好不要用90度彎頭，用145度的彎頭，主管道聯風機段要長且粗，加大儲氣量。。

　　謝謝你的關注

　　并聯三葉羅茨風機出口端一般都配備單向閥，在配備單向閥的情況下，只要連接正確，啟動第二臺風機與第一臺無影響，不需做任何操作。若在未安裝單向閥的情況下，可以先將二號風機閥門關閉，打開放空閥，啟動風機，待風機正常運轉后，打開二號風機閥門，逐漸關閉放空閥，直至正常運轉，以保護兩臺風機。

羅茨風機的并聯運行：采用風機并聯運行時需要注意什么？

　　什么是并聯運行：

　　有兩臺或兩臺以上的風機并行向同一管道輸送氣體叫并聯運行。

　　并聯運行的目的是：

　　以增減風機運行臺數來適應更大范圍的鍋爐流量調節，既能保證每臺設備的經濟運行，又不致因其中一臺設備的事故而造成主設備停運。另也避免單風機運行時，風機結構龐大、設備造價高、制造困難等問題。

　　風機并聯運行時的注意事項有：

　　當風機并聯運行時，任何一臺風機如果風量過小，達不到穩定工況區，都會產生旋轉脫流；調節各風機出力時，應盡量保持一致，不能只以擋板開度、電流和轉速高低為準；還應注意鍋爐兩側的熱偏差不能過大；防止由于管路特性、連接方式的不同，造成某臺因出力過大處于不穩定工況下運行。當調節幅度過大時，應及時增減風機運行臺數，使風機避開不穩定區域，提高風機運行的經濟性。

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