羅茨鼓風機軸承怎么加黃油：羅茨風機加黃油教程_羅茨鼓風機

　　山東鑫鴻偉專業替換法國進口HIBON海鵬風機,德國進口AREZEN愛珍風機進口羅茨鼓風機的安全運行及使用壽命，取決于正確而經常地維護和保養，并應注意任何事故的苗子，除了要注意一般性維修規程外，對下述各點要著重注意：

　　1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現象。

　　2、羅茨鼓風機機體內部無漏油現象。

　　3、鼓風機機體內部不能有結垢、生銹和剝落現象存在。

　　4、注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質量，經常傾聽鼓風機運行有無雜聲，注意機組是否在不符合規定的工況下運行，并注意定期加黃油。

　　5、鼓風機的過載,有時不是立即顯示出來的,所以要注意進、排氣壓力，軸承溫度和電動機電流的增加趨勢，來判斷機器是否運行正常。

　　拆卸機器前，應對機器各配合尺寸進行測量，做好記錄，并在零部件上做好標記，以保證裝配后維持原來配合要求。

　　7、XHWR新機器或大修后的鼓風機，油箱應加以清洗，并按使用步驟投入運行，建議運行８小時后更換全部潤滑油。

　　8、維護檢修應按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關易損件。

　　9、羅茨鼓風機大修建議由本公司或專業維修人員進行檢修。

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　　一、 羅茨風機運轉前的注意現象：

　　1、 安裝前請檢查基礎螺栓，再次鎖緊和底座的傾斜。

　　2、 配管對于鼓風機有沒有加上不必要的負荷？有的話，去掉。

　　3、 有沒有雜質混入，配管錯誤，閥是否全開啟等？閥門全部打開后才能啟動羅茨風機 。

　　4、 請確認潤滑油到油標的中央紅點，超過太多則會自動排出。

　　二、 啟動時的注意現象：

　　1、 用手回轉，請確認沒有異?，F象后才可以啟動。

　　2、 請無負荷運轉20分鐘，檢查有沒有異常音及異常發熱？

　　3、 依箭頭方向轉動。

　　4、 特別注意異常音、發熱、振動、電流值等項目。

　　三、 運轉的注意事項（日常檢查）：

　　1、 運轉中請檢查下述事項并留下記錄表，這樣對于早期發現或發生問題時原因調查有很大的幫助。電源、電壓、電流值、壓力、大氣溫度、排出溫度、振動、噪音、油位、污垢程度、皮帶張力。

　　2、 有關風量的調整方法，不可以使用出口閘閥來調整風量，應該使用回轉數的變更和排出大氣的方法來實施。

　　3、 詳細內容請與我公司聯系協商。

　　四、 定期檢查的有關注意事項：

　　1、 每日定檢：檢查壓力、噪音及振動。

　　2、 每月定檢：添加潤滑油、黃油及清潔過濾網。

　　3、 半年定檢：更換潤滑油及檢查皮帶。

　　4、 每年定檢：更換皮帶及過濾網。

　　5、 兩定定檢：更換軸承及檢查葉輪與齒輪。

　　五、 V型皮帶張力調整：

　　1、 先找出1之中心點，從這一中心對垂直方向加上下表數值的負荷，這時的撓度δ，要小于數值表δ（mm）的張力。

　　2、 運轉7 – 10天再做一次檢查。

　　六、 潤滑油的種類和更換要領：

　　1、 工業用齒輪潤滑油ISO VG220相當品

　　2、 純正潤滑油中國石油R150，日本昭和JH460

　　3、 停止中全部更換，等油位很穩定以后，再一次確認油位，嚴守油標的中央部分

　　七、 黃油種類和更換要領

　　1、 耐熱用鋰（li）系列或者矽（xi）系列或德士古RPM2號黃油。

　　2、 從兩個黃油口壓入黃油，把舊的黃油全部由排出口排出來，讓新的黃油可以看到為止。剛開始運轉時，黃油偶爾會從排出口漏出，這時把黃油擦掉即可。

　　有很多朋友使用羅茨風機，不知道從哪里加黃油，也不知道怎么加潤滑油，今天錦工風機給大家做了一張圖，給大家標注出來了，如下圖所示：

　　上圖就是從哪里加潤滑油和黃油了，關于加注的量，請大家仔細閱讀使用說明書，使用說明書會有詳細的介紹。

　　錦工風機給大家重點說明一點：加注潤滑油時，要在羅茨風機靜止時加注，加注到紅色標線上下即可，在風機運轉起來之后，油位會下降，開機時不要再加注了，這是正?，F象。

　　如果您沒有羅茨風機的使用說明書，可以到錦工風機的《使用說明專題頁》里來看下！

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　　原標題：羅茨風機廠家 羅茨風機正確的使用的方法

　　羅茨鼓風機被廣泛應用于污水處理、水產養殖、氣力輸送、水泥和化工等眾多不同的部門，為了延長羅茨鼓風機的使用壽命，用戶應該掌握一些使用羅茨鼓風機的正確方法。具體來說，使用羅茨鼓風機應該注意以下幾方面。

　　不要超過羅茨鼓風機的額定壓力值，這可以由裝配的壓力表測得。通過羅茨鼓風機輸送的空氣中的微粒含量要盡可能地少，吸入的微粒最大尺寸不得超過氣缸最小間隙。在羅茨鼓風機的額定負荷下，運行穩定后的軸承溫度不得高于55攝氏度，表溫最高不得超過95攝氏度。此外，羅茨鼓風機的齒輪潤滑油油溫一般不超過65攝氏度，每次加油的正確油位應該在齒輪郵箱指示孔的中間，不可以加的太滿，以免將潤滑油帶入氣缸，造成池水污染。還需要為羅茨鼓風機定期更換潤滑油。一般來說，第一次起動工作200小時時，需要換第一次油，以后每6個月更換潤滑油一次，在注入新油前，應該用汽油或中性煤油把油箱和齒輪清洗干凈，放凈后再加油。

　　業內人士還提醒羅茨鼓風機的使用者，要禁止帶負荷起動及停機。開機前，必須將進出風口閥門開啟，也不得滿載時突然停機，以免氣缸內葉輪急驟倒轉，而損壞葉輪等其他部件。

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　　原標題：羅茨鼓風機 羅茨鼓風機換油順序和注意事項

　　羅茨鼓風機正常使用過程中保養是十分重要的，只要注意羅茨風機的日常的維護保養基本不會有什么問題，那么章丘羅茨鼓風機什么時候換油呢，該注意什么呢，下面就由羅茨風機廠家的小編給大家詳細介紹一下:

　　羅茨風機廠家

　　1.羅茨鼓風機換齒輪油順序：先清除掉齒輪油后，在注入新齒輪油，第一次：啟動運轉100小時后，第二次：啟動運轉300小時后，以后每運轉1000小時換一次。

　　2.羅茨鼓風機潤滑油量評測：

　　羅茨鼓風機各機型的油量可隨時檢視齒輪側油鏡，于停機時保持油面在中線間。 若油位低于中間位置,需要及時添加潤滑油，若油位高于中間位置，會發生漏油。

　　3.羅茨鼓風機潤滑油的儲存：

　　在注完齒輪油之后，剩余的齒輪油不得直接暴露與外界，防止其他污染物進入到桶內，造成油品的污染;其次油品類要遠離火源，并放置滅火設備。使用完之后，擰緊封口蓋，保持油桶密封。新油與廢油分開放置，裝過廢油的容器不可裝新油，以防污染。

　　羅茨鼓風機的主、副油箱里有適量而優質的潤滑油是羅茨鼓風機能長時間正常運轉的要素之一。

　　但油箱里的潤滑油并非越多越好，而是要適量，那什么是適量呢？——

　　羅茨鼓風機主、副油箱的外部都有油位鏡，油位鏡上一般都有一個（紅色）圓點，或者兩條（紅色）直線，如下兩圖。

　　適量的潤滑油是指油位在兩線之間（最好是兩線中間稍高3~5mm），或者在圓點上方。

　　一般情況下，羅茨鼓風機出廠時，主、副油箱里沒有潤滑油，潤滑油是在羅茨鼓風機試運轉時加入油箱的，而試運轉的油在試運轉后會被放掉，因為試機用的油是反復使用的。放掉試運轉用的油后需加入新的潤滑油才能讓風機進入正式運轉狀態。但無論是試運轉時，還是正式運轉時，加入的潤滑油都應確保適量。羅茨鼓風機運轉一段時間后，油箱里的潤滑油會有一定的損耗，因此需要每天通過油位鏡檢查潤滑油的油位，當發現油位下降時，就要補充潤滑油，確保油箱里潤滑油適量。

　　在哪里加潤滑油呢？

　　羅茨鼓風機的主、副油箱上都有注油孔，注油孔如下兩圖：

　　從主、副油箱上的注油孔加入潤滑油。注意：必須在風機處于停機狀態時才能加油。

　　（原創文章，謝絕轉載。）

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羅茨鼓風機軸承怎么加黃油：羅茨風機怎么加黃油？從哪里加潤滑油？圖上標出來了

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羅茨鼓風機軸承怎么加黃油：羅茨鼓風機油位到哪里？怎么正確加潤滑油？這里都告訴你

　　今天給大家說一下，羅茨鼓風機加油的一些注意事項，下面我們一起來看下吧：

　　1、潤滑油加注時機

　　添加潤滑油時，要在羅茨風機靜止時進行加注，風機運行起來之后，不要再添加潤滑油了，風機運行起來，我們可能會看到潤滑油的油量下降了，這是因為齒輪把潤滑油帶動起來了，所以，油量會下降，但是不影響正常使用。

　　2、潤滑油的加注量

　　加注潤滑油時，我們通過示油孔進行觀察，當加注到示油孔的中間紅線或者紅點位置之后，就不要再加注潤滑油了，油量過多會導致風機漏油。

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　　3、更換時間

　　新的羅茨鼓風機，風機在運行一周之后，全面更換新的潤滑油，更換之后后期每一個月對潤滑油進行添加或者更換，視潤滑油的情況來定。

　　4、潤滑油牌號

　　關于潤滑油的推薦牌號，在之前已經給大家多次提到過了，不知道的朋友可以看下這篇文章《潤滑油推薦牌號》

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羅茨鼓風機軸承怎么加黃油：羅茨鼓風機要加黃油嗎_羅茨風機

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　　羅茨鼓風機里加黃油還是潤滑油？對于第一次加油的用戶可能在這里有點不了解的，錦工小編來給大家講一下。對于單油箱的羅茨鼓風機，一側加黃油，一側加N220負荷齒輪油就可以了。如果用戶使用戶的是雙油箱結構的風機，那么兩側都是加的N220負荷齒輪油。一般情況下羅茨鼓風機使用過一段時間以后，油箱里的油會老化和泄漏消耗一部分，因此需要定期的加油，用戶2-3個月左右需要檢查一次，8-12個月就要換一次新油！那么如何來判別是否需要更換潤滑油了呢？錦工小編整理了下面的資料，方便用戶了解。

　　原標題：避免羅茨鼓風機過熱的方法和啟動時需放空的原因

　　錦工風機給大家介紹一下避免羅茨鼓風機過熱的方法和啟動時需放空的原因

　　羅茨鼓風機采用雙油箱的特點：

　　1.雙油箱設計：

　　與單油箱風機采用油脂潤滑相比改變了潤滑方式。由于采用兩端機油潤滑的方式，使潤滑更加充分，顯著提高了軸承的使用壽命，避免了因軸承損壞而導致羅茨鼓風機轉子損壞的頻率。

　　2.噪音低：

　　由于潤滑更加充分，比普通單油箱風機的機械噪音明顯降低6—8分貝。

　　3.溫度低、強度高：

　　由于大部分機械件完全浸泡在潤滑油中，能夠有效的降低風機溫度，加強風機主要部件的抗機械疲勞強度。

　　4.維護簡單：

　　由于傳統單油箱風機的驅動端采用注入黃油的方式，對使用過程中的維護保養要求比較高，尤其是黃油需要從風機油箱頂部注入，從風機外面無法觀察到實際的黃油損耗程度，完全憑維護人員的經驗來判斷黃油損耗情況。

　　羅茨鼓風機啟動時需放空的原因：

　　羅茨風機在啟動之前對各個方面進行檢查，包括線路、管道、零件等，需要進行仔細的檢查是否存在故障問題。啟動前要先對設備進行放空操作。羅茨風機有強制排氣的性質，假設沒放空，或者放空閥只打開了一點點，就會導致出氣量不夠，進氣量太多，氣體壓縮在鼓風機轉子腔內、鼓風機出口和閥門之間的管道。電機轉速是一定的，也就是說，鼓風機的轉速一定，排氣量持續不變，排出氣體持續在管道、轉子腔內被壓縮，壓縮的氣體越來越多，勢必需要更大的力來做用于之前被壓縮的氣體，風機才能維持轉速不變，那么這時候容易導致：

　?、匐姍C燒壞。電機電壓不變，轉速不變，需求力更大，做工更多。電機功率增加，電流增大電流過大，保護系統制停，無保護系統電機燒壞。

　　②風機炸裂。風機受到壓縮氣體產生的熱量，熱量無法及時排出。風機發熱，軟化、脆化風機機殼。

　　風機同時受到兩個外力：

　　1.電機對風機主軸、軸承的強扭力。

　　2.內腔氣壓對風機機殼的向外推力。

　　結合熱量和作用力，風機炸裂，甚至爆炸都是存在的。

　?、巯到y管道和閥門被燒壞。道理同上。

　　避免羅茨鼓風機過熱的方法：

　　1.羅茨鼓風機盡量避免室外工作，遠離烈日暴曬，盡可能為其提供遮蔭篷，并保持良好的通風環境，只要做到這一點，憑借錦工羅茨鼓風機優異的散熱結構設計，可幾乎完全避免因散熱不足的而引發的設備故障。

　　2.長時間的工作也是危害羅茨鼓風機工作的質量殺手之一，客戶們在進行羅茨鼓風機工作時，應該避免長時間的作用，適當的休息能夠極大延長羅茨鼓風機的生產使用壽命，可確保風機正常運轉下使用80000個小時。

　　3.應該經常檢查羅茨鼓風機的油量，缺油時及時補充潤滑油，能夠充分保障回轉風機的使用性。

　　原標題：高壓羅茨風機如何避免超負荷運行和齒輪調整及軸承易壞的原因

　　錦工機械給大家介紹一下高壓羅茨風機如何避免超負荷運行和齒輪調整及軸承易壞的原因

　　高壓羅茨風機的七大特點：

　　1.具有吹吸雙功能，一機兩用，可以用吸風，也可以用吹風；

　　2.少油或無油運轉，輸出的空氣是干凈的；

　　3.相對于離心風機和中壓風機來說，其壓力高很多，往往是離心風機的十幾倍以上。

　　4.如果泵體是整體壓鑄，并且使用了防震安裝腳座，那么它對安裝基礎的要求也是很低的，甚至可以不用固定腳座即可正常運轉，非常的方便，也非常的節省安裝費用和安裝周期；

　　5.相對到其它類型的風機，比如羅茨風機，其運轉噪音的較低，功率越大越明顯，5.5KW以上就會顯示出來；

　　6.免維護使用；它的損耗件僅僅是兩個軸承，在質保期之內，基本上不需要維護；

　　7.高壓風機的機械磨損非常微小，因為除了軸承之外，沒其它的機械接觸部分，所以，使用壽命當然也是非常的長，只要是處于正常的使用條件下，10年是完全沒有問題的。

　　高壓羅茨風機如何避免超負荷運行：

　　1.按要求逐步緩慢地調節，帶上負荷直到額定負荷。不允許一次即調至額定負荷.

　　2.所謂額定負荷系指銘牌所標的進排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，注意進氣口的壓力變化，以免超負荷。

　　3.由于高壓鼓風機的特性，不允許將排氣口的氣體長時間地直接回流入鼓風機的進氣口中，否則將會影響機器的。

　　4.風機正常工作中，嚴禁完全關閉進排氣口聽閥門，也不準超負荷運行。

　　5.鼓風機的額定工況下運行時，各滾動軸承的表面溫度一般不超過85℃，油箱內潤滑油油溫不般不超過65℃，在靠近軸承部位的徑向振動不超過0.08mm.

　　6.要經常注意潤滑油的飛濺情況及油量位置。

　　高壓羅茨風機軸承易壞的原因：

　　軸承是羅茨風機當中的重要部件，為了能延長使用壽命，大家定要正確的去保養軸承。盡里保障7天就要加注1次黃油，用黃油槍按照使用說明書加注(每臺出廠的設備都配有使用說明書，上面有詳盡的保養方法和注意事項。)盡里使用耐受高溫的黃油，風機正常的使用溫度在80-100攝氏度，所以定要使用耐受高溫的黃油。

　　為什么軸承容易壞，在軸承臺的下方有一個散熱口，在羅茨風機正常工作3小時以上溫度就會達到80攝氏度，所以黃油就會變稀，反而從散熱口中流出來，好機器越需要好的保養，它在使用過程中定要保障軸承不缺油。

　　高壓羅茨風機齒輪調整：

　　羅茨風機從動軸上的齒輪副大多數做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調整從動齒輪圈來達到。調整時只須拆下定位銷，旋轉螺釘，即轉動動齒輪圈，達到調整葉輪間隙的目的。間隙調整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。

　　齒輪側隙在設計時應該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實踐證明，當齒輪側隙大于葉輪間隙的三分之二以上時，兩葉輪在運轉時會產生碰撞現象，遇到這種情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調整。

　　齒輪與軸采用精度較高過渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動后，使齒輪側隙增大，以致兩葉輪會發生碰撞現象。

　　低流量、低壓力、低轉速的羅茨風機輪滑一般采用封閉式油箱，在主軸端上裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪，對于大流量、高壓力、高轉速的羅茨風機齒輪多采用機油泵循環潤滑。

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