羅茨風機配件 甩油盤：羅茨風機安裝時需要清潔的零部件和潤滑油的工作方法

　　原標題：羅茨風機安裝時需要清潔的零部件和潤滑油的工作方法

　　錦工機械給大家介紹一下羅茨風機安裝時需清潔的零部件和潤滑油的工作方法及增加壓力的方法

　　羅茨風機增加壓力的方法：

　　1.首先確定電機接線是否正確。如果反轉(zhuǎn)，出氣口將成為進氣口，并且在出氣口將安裝一個止回閥。這時，負壓會增加，電流會過載；

　　2.羅茨風機的壓力由后端的空氣出口阻力反映。如果出氣口打開，此時壓力表將不會顯示壓力。由于管道中沒有壓力，壓縮空氣將被完全排空，這可能會變慢。緩慢減小出口閥，以觀察壓力表上的壓力是否升高。不要超過設備標記的壓力，以免使電機過載；

　　3.如果羅茨風機裝置的方向正常，輸出壓力不滿足使用要求，并且電動機過載，則可以確定選擇的電動機較小且功率不足。需要將其添加到電動機功率中以增加較高的壓力。通常情況下，只要風機的質(zhì)量還可以，則基本上不會出現(xiàn)故障。

　　羅茨風機潤滑油的工作方法：

　　副油箱甩油盤：

　　1.利用快速旋轉(zhuǎn)的甩油盤，把潤滑油帶到軸承摩擦表面上。

　　2.甩油零件的線速度一般不低于2-3m/s。

　　3.甩油盤漸入潤滑油的深度，應以不造成過多的濺油量為限，一般以軸承中不積油為準。

　　主油箱齒輪飛濺潤滑：

　　1.將齒輪浸入油中，利用齒頂攪油，使油滴飛濺到整個齒面。

　　2.油位要適當。過低不能使油飛濺．過高則會增大攪動阻力，使油溫升高。一般，可讓齒廓下半部浸入油中，使油面位于齒輪分度圓附近。

　　羅茨風機安裝時需要清潔的零部件：

　　由于風機出口不清，風不通，壓力上升，電機形成過壓過載，管道堵塞，然后設備電流表上升。電流過載的誤操作也可能在操作期間出現(xiàn)問題。例如，如果設備反轉(zhuǎn)，則閥門未完全打開，這種操作可能導致電機瞬間燃燒。

　　在操作中，應按規(guī)定進行，禁止造成不必要的麻煩。潤滑油如果缺少設備的潤滑油，風機將在沒有油的情況下繼續(xù)運行。葉輪會發(fā)生沖突，齒輪會相互磨損，然后增加電機的負荷。只會增加電機的負擔以加速損失。

　　風機本身的問題是工廠存在質(zhì)量問題。安裝風機時，許多零部件組合不良，這將形成評級沖突。

　　羅茨風機制造商維護和零件更換規(guī)則，基于鼓風機故障分析的準備工作，確認維修位置和規(guī)模，準備可能需要更換的零件。根據(jù)零件的結(jié)構(gòu)，準備合適的檢驗項目和測量工具。根據(jù)鼓風機的質(zhì)量，制定了大修計劃。

　　實施安全措施。拆除注意事項時，應標記重要部件的尺寸和設備的方向，以便在組裝過程中重置復選標記，以防止癲癇發(fā)作。例如，測量各種墊片的厚度并進行記錄，測量轉(zhuǎn)子各部分的間隙并進行記錄，并對主齒輪和從動齒輪以及齒槽上的相應符號進行一組概括。

　　在安裝羅茨風機之前，應清潔和查看要使用的部件。關(guān)于拆卸的部件，應按照一定的規(guī)則保護和放置加工的外觀。同一部件中的零件，如軸承座，軸承壓蓋和同一零件的調(diào)節(jié)墊圈，應放在一起。丟失的零件應包含在專用設備中。匹配的應用程序應存儲在一起。

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羅茨風機配件 甩油盤：羅茨風機設備維修作業(yè)標準

　　3、羅茨風機設備的清洗和檢查

　　? ? ? ? ①檢查羅茨風機主、從動葉輪和主、從動軸的情況 (一般情況葉輪不拆下來),葉輪和軸有無磨損和彎曲及裂縫現(xiàn)象。

　　? ? ? ? ②檢查羅茨風機軸承磨損情況,將清洗干凈的同步齒輪一一檢查有無斷裂和磨損嚴重。如有斷裂或有裂紋,及輪齒發(fā)光現(xiàn)象,則要更換同步齒輪。

　　? ? ? ? ③檢查羅茨風機的后墻板和機殼有無磨損,有無裂紋,如磨損嚴重或有裂紋則要求更換。

　　? ? ? ? ④檢查羅茨風機前后軸承座有無損壞,如有損壞，則要更換軸承座。

　　4、將檢查過或更換的羅茨風機部件進行組裝

　　? ? ? ? ①將羅茨風機前墻板裝上,用螺栓擰緊,再裝上后墻板,用螺栓擰緊。

　　? ? ? ? ②將羅茨風機軸承裝入軸承座內(nèi),然后裝入前后主、從動軸頸上,旋上螺栓,放好調(diào)整片。

　　? ? ? ? ③羅茨風機的轉(zhuǎn)子軸向間隙,可通過位于羅茨風機前墻板的軸承座端的一組調(diào)整墊片進行調(diào)整,邊調(diào)整邊測量葉輪與前墻板的間隙,如達不到要求,則要將前墻板與機殼之間加紙墊片。然后再調(diào)整葉輪與前墻板的間隙。后墻板與葉輪之間的間隙必須大于前墻板與葉輪之間的間隙0.05毫米以上,然后擰緊前后軸承座,再進行復驗一次。

　　? ? ? ? ④葉輪與葉輪之間的間隙可通過同步齒輪來調(diào)整,拆卸同步齒輪部的定位錐銷,變更齒輪圈和齒輪轂的定位位置,從而達到調(diào)整葉輪與葉輪之間的間隙。調(diào)整好后,緊固齒輪圈與齒輪轂的緊定螺釘,再將軸上的螺母擰緊,并將止動墊圈的爪嵌入螺母槽中,再檢驗一下間隙有無變動。

　　? ? ? ? ⑤裝上羅茨風機的前軸套和甩油盤,擰緊螺母,前油箱裝入二只骨架油封,裝在前墻板上,用螺栓擰緊。裝上三角皮帶輪,最后將組裝好的羅茨風機運到現(xiàn)場,吊入底座擰上螺栓,裝上消音器擰緊法蘭螺栓。

　　? ? ? ? ⑥電動機安裝:將修好的電動機從電氣車間有關(guān)班組取回,放好鍵裝上三角皮帶輪,吊入底座擰上螺栓。

　　? ? ? ? ⑦三角皮帶輪調(diào)整好后,擰緊電動機底腳螺栓,裝上安全罩,擰緊螺栓。

　　5、羅茨風機試轉(zhuǎn)，通知電氣車間有關(guān)班組進行接電動機的電源線,然后通電試轉(zhuǎn),將出氣管裝上擰緊法蘭螺栓。最后加潤滑油主油位批示中心線。

　　6、5S工作 做好羅茨風機設備和檢修場地的清潔工作。

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羅茨風機配件 甩油盤：羅茨風機采用哪種潤滑方式進行部件潤滑？【匯總】

　　潤滑油添加劑

　　:加入潤滑劑中的一種或幾種化合物，以使?jié)櫥瑒┑玫侥撤N新的特性或改善潤滑劑中已有的一些特性。添加劑按功能分主要有抗氧化劑、抗磨劑、摩擦改善劑(又名

　　油性劑)、極壓添加劑、清凈劑、分散劑、泡沫抑制劑、防腐防銹劑、流點改善劑、粘度指數(shù)增進劑等類型。市場中所銷售的添加劑一般都是以上各單一添加劑的復

　　合品，所不同的就是單一添加劑的成分不同以及復合添加劑內(nèi)部幾種單一添加劑的比例不同而已。現(xiàn)在市場中有眾多宣稱能提高機油保護功能的添加劑，而且不同品

　　牌以不同的作用機理進行宣傳。

　　下面簡單介紹幾種類型：

　　(1)

　　石墨、二硫化鉬類固體懸浮型

　　主要起減摩抗磨作用，但只能應用于固體潤滑和低速大負荷設備，當發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)超過1000r/min時它們沒有任何作用。另外，它在潤滑油中的狀態(tài)不穩(wěn)定，

　　在一定的時間及溫度條件下會發(fā)生析出現(xiàn)象。其析出物會造成油路的堵塞，并加速油泥的形成。

　　(2)特氟龍樹脂微粒型 作為抗磨劑曾在美國應用廣泛，但由于它在低溫下會沉積在油道、油泵集濾器上造成堵塞，以及沉積在活塞環(huán)槽內(nèi)使其失去活性，并加速油泥的形成，現(xiàn)在美國很少推薦使用。

　　(3)含銅、鉛等重金屬微粒的鍍膜類 能在摩擦表面形成一層金屬膜，起抗磨及抗極壓作用，但是必須使用濾芯孔徑略大的機油濾清器，否則會被被過濾出來，堵塞機油泵及油路。再有，長時間使用它會在活塞及缸體表面形成膜狀物，造成兩者粘結(jié)，易出現(xiàn)粘環(huán)等現(xiàn)象。

　　(4)磁性油精類 是一種表面金屬磁化劑，主要起減摩、抗磨作用。該類產(chǎn)品有效作用時間太短，需不斷添加，費用較高，而且會干擾汽車上的電子元件的正常工作。

　　(5)含氯型“氯”是一種良好的極壓劑，但不適合發(fā)動機高溫高速的工作環(huán)境，而且會在適宜條件下產(chǎn)生酸，對發(fā)動機中的金屬產(chǎn)生潛在危險。此外，氯添加劑可能會與潤滑油中已有添加劑發(fā)生匹配問題，引起其他副作用。

　　(6)無鉛、無氟、無氯的化學成膜劑類能同時表現(xiàn)出抗極壓性、抗氧化性及一定的抗磨性。由于它在金屬表面形成的化學反應膜作用持久，因而能有效延長潤滑油和金屬機件壽命。

　　潤滑油的添加劑（1） 清凈分散劑：吸附氧化產(chǎn)物，將其分散在油中。由浮游性組分抗氧化、抗腐蝕、組合、合成

　?。?） 抗氧抗腐劑：提高油品氧化安全性——防止金屬氧化、催化陳舊延緩油品氧化速度隔絕酸性物與金屬接觸生成保護膜具有抗磨性

　?。?） 抗磨劑：在磨擦面的高溫部分能與金屬反應生成融點低，

　?。?） 油性劑：都是帶有極性分子的活性物質(zhì)，能在金屬表面形成牢固的吸附膜，在邊界潤滑的條件下，可以防止金屬磨擦面的直接接觸。

　　（5） 增粘劑：又稱增稠劑，主要是聚俁型有極高分子化合物，增粘劑不僅可以增加油品的粘度，并可改善油品的粘溫性能。

　　（6） 防銹劑：是一些極性化合物，對金屬有很強的吸附力，能在金屬和油的界面上形成緊密的吸附膜以隔絕水分、潮氣和酸性物質(zhì)的侵蝕；防銹劑還能阻止氧化、防止酸性氧化物的生成，從而起到防銹的作用。

　?。?） 抗泡劑：使氣泡能迅速地溢出油面，失去穩(wěn)定性并易于破裂，從而縮短了氣泡存在的時間。

　　潤滑油的清凈分散性添加劑對潤滑油重要意義

　　其一是指潤滑油能將其氧化后生成的膠狀物、積炭等不溶物或懸浮在油中，形成穩(wěn)定 的膠體狀態(tài)而不易沉積在部件上；

　　二是指將已沉積在發(fā)動機部件上的膠狀物、積炭等，通過潤滑油洗滌作用于洗滌下來。清凈分散劑是一種具有表面活性的物質(zhì)，它能吸附油中的固體顆粒污染物，并

　　使污染物懸浮于油的表面，以確保參加潤滑循環(huán)的 油是清凈的，以減少高溫與漆膜的形成。分散劑則能將低溫油泥分散于油中，以便在潤滑油循環(huán)中將其濾掉。

　　凈分散添加劑是它們的總稱，它同時還具有洗滌、抗氧化及防腐等功能。因此，也稱其為多效添加劑。從一定意義上說，潤滑油質(zhì)量的高低，主要區(qū)別在抵抗高、低

　　溫沉積物和漆膜形成的性能上，也可以說表現(xiàn)在潤滑油內(nèi)清凈分散劑的性能及加入量上，可見清凈分散劑對潤滑油質(zhì)量具有重要影響。

羅茨風機配件 甩油盤：羅茨風機齒輪的選擇和調(diào)整

　　羅茨鼓風機的齒輪副一般采用45鋼支撐。兩葉羅茨鼓風機齒輪副不僅是一對傳動齒輪，而且是一對同步齒輪，只有在兩個齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下，鼓風機的兩個葉輪才能正常運轉(zhuǎn)。否則，兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風機的正常運轉(zhuǎn)，甚至導致設備事故。 三葉羅茨鼓風機從動軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和齒輪轂組合件。葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動齒輪圈來達到。調(diào)整時只須拆下定位銷，旋轉(zhuǎn)螺釘，即轉(zhuǎn)動動齒輪圈，達到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后，把緊固螺釘旋緊，再重新鉆鉸定位銷孔，配上新的定位銷。 齒輪側(cè)隙在設計時應該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實踐證明，當齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時，兩葉輪在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象，遇到這中情況，兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。 齒輪與軸采用精度較高過渡配合，固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合，防止齒輪鍵松動，使齒輪能夠緊密的固定在軸上，以避免一旦齒輪松動后，使齒輪側(cè)隙增大，以致兩葉輪會發(fā)生碰撞現(xiàn)象。低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風機輪滑一般采用封閉式油箱，在主軸端上裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪，對于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的羅茨鼓風機齒輪多采用機油泵循環(huán)潤滑。潤滑油冬季用HJ-20機械油，夏季一般用HJ-30機械油

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